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由于汽车撞击标准混凝土护栏时,汽车与混凝土护栏之间并没有真正意义上的撞击,而是通过汽车的前轮爬上混凝土护栏的坡面来消耗汽车的冲击动能,汽车结构没有与混凝土护栏发生接触,汽车结构与混凝土护栏之间没有能量交换。而汽车撞击半刚性护栏则是真正意义上的撞击,汽车结构与半刚性护栏之间要接触并进行能量交换。一般而言,半刚性护栏吸收的冲击动能比汽车前轮爬上混凝土护栏坡面吸收的能量大,所以,无论是乘员头部的HIC位,还是假人胸部的合成减速度峰值,半刚性护栏都比标准混凝土护栏具有更低的值,即半刚性护栏比标准混凝土护栏具有更优的耐撞性。
景观桥梁护栏表面有各种不同的色彩,从而形成了不同的风格。表面色彩的合理利用装饰了桥梁景观,给环境带来更多的美感。
桥梁栏杆的表面处理工艺
那么,景观桥梁护栏的表面色彩的处理工艺有哪些呢?
1、烤漆:烤漆工艺流程是:在基材上每上一遍漆,就送入无尘恒温烤房进行烘干处理,如此反复三遍、四遍或以上。
2、喷漆:是一个比较简单的表面处理作业。只需要将油漆倒入专门的喷漆设备,用喷枪对准工件进行喷涂,等它自然干燥或是高温烘干即可,所以相对来说是一个简单的物理过程,在桥梁栏杆的生产中也是比较常见。
3、喷塑:也叫做喷粉,需要有专门的喷涂设备,所以经常要用到各种静电喷涂机、高压喷枪、烤炉、高温烤房、喷粉回收装置以及空气压缩机等等。它使用的涂料也和喷漆的液态油漆涂料不同,而是用一种特殊的固体粉末,将粉末经过静电处理后吸附在工件表面,然后送入高温烤房进行烘烤固化,当冷却后即可形成固态的涂层。
聊城程飞生产的景观桥梁护栏大多是使用喷塑技术,这样可以保证我们产品的质量,又可以缩短工期。
肇庆高要程飞金属制品有限公司生产的 不锈钢立柱产品销往全国十多个省、市、自治区,由于质量高、服务好、价格低,受到广大消费者的一致好评。我们本着“诚信经营、不断创新、顾客至上”的经营理念,在生产销售各种规格的 不锈钢立柱产品的同时还按照用户需求进行来图加工和来样加工,制造上述或其他产品。把企业着力打造成专业化程度高、服务好 不锈钢立柱生产厂家。
桥梁护栏安装时采用组合方式进行拼装,简单方便,桥梁防撞护栏、钢防撞护栏、桥梁护栏、灯光护栏、护栏立柱、桥梁钢板立柱、不锈钢桥梁护栏、防撞护栏立柱、景观护栏、河道护栏、不锈钢复合管护栏、不锈钢碳素钢复合管护栏的生产、研发、销售于一体的现代化高新技术企业。防撞护栏通常采用焊管管、不锈钢管、方矩管、铝合金管、碳素钢管等材质制造,通常把钢材焊接成型后,用热镀锌、浸塑、喷氟碳漆等方式进行防锈处理,增强了护栏的,安装时采用组合方式进行拼装,简单方便。
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