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16Mn厚壁无缝钢管16Mn为低合金高强度结构钢：含碳量为0.1%-0.25%,加入主要合金元素锰、硅、钒、铌和钛等；它的含合金总量<3%。按强度分为300、350、400和450MPa等4个级别。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。“Q”是屈服的“屈”字的汉语拼音大写字头，其后数字为该牌号小屈服点（σs）值，其后的符号是按照该钢杂质元素（硫、磷）含量由高到低并伴随碳、锰元素的变化而分为A、B、C、D四等。其中A、B级钢通常称16Mn。 2002年1月江苏宜兴北海封头有限公司继采用Cr-Mo钢生产出微电子用不锈钢封头后，又生产出核能用不锈钢封头，这是不锈钢首次被用于核能。 2005年7月6日拥有完全自主知识产权的我国首艘自制3000吨级不锈钢化学品船“宁化417” 被送入长江。 2006年5月，长春轨道客车股份有限公司装配厂内的五号线新车样车。这列6辆编组的地铁客车，是我国首列不涂漆不锈钢城轨客车。 2006年11月22日，江南重工股份有限公司在上海与德国TGE气体工程股份有限公司，举行了7500立方米LNG船C型独立舱----LNG不锈钢液罐制造合同签字仪式。这是中国承制的船套LNG不锈钢液罐。 2007年初中国发展和改革委员会工业司报告显示，2006年中国不锈钢产量突破五百万吨，首次位居世界。 2007年初，太钢超级双相不锈钢S32750中板开发喜获成功。至此，太钢成为国内成功生产超级双相不锈钢的企业，并填补了国内此项产品的空白。 2007年1月宝钢不锈钢分公司推出首版不锈钢用户服务手册，以不锈钢行业用户为对象推出专业的服务手册，这在国内不锈钢企业中还是首次。 2007年3月温州市金州特钢有限公司成功的开发了0Cr15Mn12Ni2Cu奥氏体不锈钢，并生产出了合格的不锈钢管，这是国内推出的低镍奥氏体不锈钢无缝钢管。 2007年3月28日哈建成北方专用车公司首次出口叙利亚的51台不锈钢罐式保温车举行交车仪式。 以上仅仅是一个简单的回顾，还不能把中国16锰钢管行业中的所有创新一一列举，但是管中窥豹，可见一斑。我们足以看到中国不锈钢行业的神速进步，我们更有理由和信心相信中国不锈钢行业将会有辉煌的未来。
无缝钢管分热轧和热扩两种热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管：是用10#、20#、30#、35#、45#等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45#、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。低中压锅炉用无缝钢管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。用优质碳素结构钢热轧或冷轧（拨）无缝钢管。主要用10、20号钢制造，除保证化学成分和机械性能外要做水压试验，卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧（拨）以热处理状态交货。
20号厚壁无缝钢管壁厚在5mm以上称之为厚壁无缝钢管。生产流程：管坯--锯断--加热--穿孔--轧管--定径--冷床--矫直--切头尾--尺寸测量--无损检测--喷标--包装。20号大口径厚壁无缝钢管几何尺寸及外形检查主要包括钢管壁厚检查，钢管外径、椭圆度检查，钢管长度检查，钢管弯曲度检查，钢管端面坡口角度和钝边检查。大口径无缝钢管工件在加热和冷却过程中,由于表层和心部的冷却速度和时间的不一致,形成温差，就会导致体积膨胀和收缩不均而产生应力。20号厚壁无缝钢管工艺性能检验主要包括拉伸试验，冲击试验，硬度试验和液压试验。
20#无缝钢管材质为20#钢，强度比15#稍高，很少淬火，无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工，
20#无缝钢管
20#无缝钢管
电弧焊和接触焊的焊接性能好，气焊时厚度小，外形要求严格或形状复杂的制件上易发生裂纹。切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的工件。
20#无缝钢管的材料为：优质碳素结构钢
牌号：20#
标准：GB8162-2008
GB/T8163-2008
GB3087-2008
GB9948-2006
GB5310-2008
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